Sie schildern mir Ihre Situation und was Ihnen wichtig ist. Ich sage Ihnen, ob und wie ich weiterhelfen kann.
- Erstes Kennenlernen
- Grundlegende Fragen klären
- Einschätzung Ihrer Situation
Durch jemanden, der technisch sieht, was ein Laie übersieht - und kein Interesse daran hat, etwas zu verkaufen.
Entscheidend sind tägliche Strecke, regelmäßige Langstrecken, verfügbare Lademöglichkeiten und das Budget. In der Beratung werden diese Punkte gemeinsam bewertet, statt pauschal ein bestimmtes Modell zu empfehlen.
Ein reines Elektroauto ist häufig sinnvoll, wenn regelmäßig zuverlässig geladen werden kann. Ein Plug-in-Hybrid passt nur dann, wenn er im Alltag überwiegend elektrisch genutzt wird. Die passende Wahl hängt vom konkreten Fahrprofil ab.
Die notwendige Reichweite richtet sich nicht nach der längsten denkbaren Fahrt, sondern nach typischen Strecken, Ladepausen und Winterbetrieb. Dabei sollten realistische Verbrauchswerte statt Herstellerangaben betrachtet werden.
Ja, wenn am Arbeitsplatz oder in der Nähe zuverlässig und zu vertretbaren Preisen geladen werden kann. Verfügbarkeit, Ladeleistung und Tarifkosten sollten vor dem Kauf konkret geprüft werden.
Das Erstgespräch ist kostenfrei. Die ausführliche zweite Meinung kostet 449 Euro als Endpreis; die Begleitung durch den gesamten Auswahlprozess kostet 649 Euro als Endpreis.
Ein Fahrzeugkauf in dieser Preisklasse verdient mehr als ein Verkaufsgespräch. Die folgenden Fragen stellen sich die meisten - und bekommen selten eine neutrale Antwort.
Händler haben ein Ziel: verkaufen. Das ist ihr Job - und das ist völlig legitim. Aber es bedeutet, dass ihre Empfehlung immer von Interessen begleitet wird, die Sie nicht sehen.
Bei mir ist das anders. Ich bekomme nichts von Herstellern oder Händlern. Kein Modell, das ich bevorzuge, keine Marke, die ich pushen muss.
Was ich Ihnen sage, basiert auf dem, was ich über Ihre Situation weiß - nicht auf dem, was gerade eine gute Marge hat.
Sie schildern mir Ihre Situation und was Ihnen wichtig ist. Ich sage Ihnen, ob und wie ich weiterhelfen kann.
Nach diesem Gespräch haben Sie alle relevanten Informationen für Ihre Situation. Welcher Antrieb kommt in Frage? Was kostet das wirklich im Monat? Wo liegen die Punkte, die im Autohaus niemand erwähnt? Was Sie daraus machen - liegt bei Ihnen.
Ich begleite Sie durch den gesamten Prozess. Von der ersten Einschätzung über die Probefahrt bis zur Abholung. Sie bekommen meinen Blick auf jedes Angebot, das Ihnen vorgelegt wird. Ich stelle die Fragen, die Sie vielleicht nicht kennen. Die Entscheidung liegt bei Ihnen - ich sorge dafür, dass Sie sie mit einem vollständigen Bild treffen.
Vergleichen Sie die Energieausgaben eines Benziners mit denen eines Elektroautos. Der Lade-Mix aus Zuhause und öffentlichem Laden wird berücksichtigt.
Berechnungsgrundlage
Stromkosten inklusive 12 % Ladeverlust* Verglichen werden ausschließlich Energiekosten. Nicht enthalten sind Anschaffung oder Leasing, Versicherung, Steuer, Wartung, Reparaturen, Wallbox und Wertverlust. Das Ergebnis ist keine Wirtschaftlichkeits- oder Kaufempfehlung.
Wir klären, wo Sie stehen und was Sie benötigen
Fahrprofil, Budget und Anforderungen
Konkrete Einschätzung Ihrer Optionen
Optional: bis zur Fahrzeugabholung
Robert Wolff · Kfz-Mechatroniker · E-Auto-Fahrer seit 2017
2017 habe ich angefangen mich mit Elektromobilität zu beschäftigen - als Testfahrer, als die Ladenetze noch Flickenteppiche waren und die meisten Leute mitleidig gelächelt haben.
Heute fahre ich selbst zwei Elektroautos. Eines davon hat mich nach Rumänien und zurück gebracht:
Eine Strecke, kein Prospekt: Langstrecke, Laden unterwegs, echter Alltag.
Gleiche Strecke, rund 190 € weniger – und das ist nur die Energie. *bei aktuellem Spritpreis
Das ist kein Wissen aus dem Internet. Das ist Alltag.
Ich verkaufe keine Autos. Ich bekomme keine Provisionen. Ich teile mein Wissen - damit Sie wissen, worauf Sie sich einlassen.
Das erste Gespräch ist kostenfrei. Sie erhalten eine Antwort innerhalb von 24 Stunden - von mir persönlich.